Професионална релсопробивна машина RailMAB 965 от BDS-Maschinen
Машини за релси - RailMAB 965
Релсопробивна бензинова машина RailMAB 965 | BDS Maschinen
Лека бензинова релсопробивна машина RailMAB 965
За пробиване на отвори в железопътни релси с боркорони до Ø 36 mm и свредла до Ø 20 mm.
RailMAB 965 е лека бензинова машина за пробиване на релси, одобрена от RDSO и проектирана за бързи операции на релсите. С тегло само 21,5 кг, тя може да се управлява от един човек. Оборудвана с 4-тактов двигател Honda GXH с мощност 1,5 kW (2 к.с.), работен обем 49,4 куб. см и въртящ момент 3,04 Nm, машината осигурява висока производителност при пробиване, без да е необходимо електрозахранване. Системата за бързо освобождаване на затягане прилага 1,2 тона налягане върху основата на релсата за висока стабилност и може да се закрепи или свали за секунди. Тя е идеална за екипи по поддръжка на железопътния транспорт и строителство на релси, изискващи мобилност, надеждност и независимост от електрозахранване.
Правилното позициониране и центриране на инструмента при пробиване се осигурява от адаптери за отделните типове железопътни релси.
RailMAB 965 разполага и с автоматично вътрешно смазване и охлаждане на боркороната чрез подаване на смазочно-охлаждаща течност под налягане от съд с вместимост 5 литра.
Шпинделът на машината позволява монтирането на боркорони със захват Weldon 19 mm .
Машината работи с боркорони за релси с диаметър до Ø 36 mm и дълбочина на пробиване 30 mm, машината работи и със спирални свредла с опашка Weldon с диаметър до Ø 20 mm.
RailMAB 965 е разработена и произведена от BDS Maschinen GmbH, Германия, за пробиване на отвори в релси при изграждане на сигнализация и строителството на релсови пътища.
Най-важните й предимства са:
Лека машина, с тегло само 21.5kg
Управлява се от един оперотр, независима от външен източник за захранване машина
Мощна система за бързо освобождаване с натиск за затягане 1,2 тона върху основата на релсата
Мощен бензинов двигател 1,5 kW (2 к.с.) с обем 49,4 куб. см, въртящ момент 3,04 Nm и интегриран резервоар
Идеална за поддръжка и строителство на релсов път, проектирана за железопътни операции на място
Проектирана и конструирана в Германия, одобрена от RDSO машина за пробиване на релси
В комплекта на доставка са включени:
- 1 комплект стандартен адаптер за монтаж към един тип релси, по избор:
стандартно се предлагат адаптери за релси тип S 49 | S 54 | UIC 50 | UIC 54 | UIC 60 - 1 съд под налягане 5 литра за смазочно охлаждаща течност, окомплектован за работа с машината
- 1 центриращ щифт ZAK 075 + 100
- инструменти за обслужване
- 1 ръководство за експлоатация
При заявено желание се извършва обучение и демонстрация на машината в обект на получателя й от наш специалист.
Подробна техническа характеристика на тази машина ще намерите в секция "Спецификация" на тази страница. В секция "Видео" можете да се запознаете с работата на машината и някои от нейните предимства.
*RDSO = Research Designs and Standards Organisation
| Магнитни бормашини: | |
| Пробиване с боркорони: | до Ø 36 mm |
| Пробиване със свредла: | до Ø 20 mm |
| Предавки / Обороти: | (I) 110 - 280 |
| Шпиндел: | Weldon 19 |
| Размер на машината ДхШхВ: | 535 х 345 х 470 mm |
| Работен ход: | 40 mm |
| Мощност на двигателя: | 1500 W (2 HP) |
| Тегло (нетно): | 21.5 kg |














































